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香港正版生活小幽默

2018-08-15 16:37:30 来源:天空彩票六合图库免费资料
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  没有竞争就没有进步,在政府的扶持下,不少国产汽车品牌都步入了正轨。但在温室下是培育出不来好苗子的。今年除了继续纯电动热以外,不少自主车企都在科技含量更高的混合动力上大下功夫。PHEV插电混动就是今年的大热门。不仅能够节约能源,还保证了续航的稳定性和便利性。应该说是目前为止,最适合现在的环保出行解决方案。长安也在这个时候推出了旗下第一款PHEV车型,就是我们今天的主角长安CS75 PHEV。下面我们就来看看这款车的表现如何吧。

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图1

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图2

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图3

  目前我们得到的预售价格在16.99万元。由于PHEV车型需要极大的技术储备,所以国内市场上的插电混动SUV选择其实并不多。价格相差不多的区间内,具有一定竞争力的就是下面的荣威eRX5、比亚迪宋DM。如果不考虑价格,那20多万的唐2也算是一个强有力的竞争对手。

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图4

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续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图12

  PHEV版的车型基本沿用了刚换代的CS75的外观设计,但作为一款插电式混动车型,在前翼子板、前格栅、前大灯组内部以及轮圈等细节处都采用了蓝色的点缀,以凸显新能源车型身份。车尾只有在车标上有所区别,并且保留了双边共两出排气布局,依然有着不错的运动感。

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图1

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续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图8

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续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图19

  内饰沿用了CS75汽油版的造型,但在配色上进行了改变,加入了魅蓝、炫紫两种颜色,很有新鲜感。配置方面,车辆将配备ACC自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、360环视带行车记录仪等功能。

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图1

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续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图3

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图4

  CS75 PHEV电池系统总电量为12.9kWh,纯电模式下续航可达60km,按NEDC工况法续驶里程可达880公里,在日常油电混合模式下百公里平均油耗为5.5L左右,同时可以根据不同路况切换不同的动力输出模式。

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图5

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  PHEV开起来最大的优势阶段,就在起步和低速行驶时,电动机的高效输出。这也是传统汽油机辆最费油的阶段,此时介入电机,不仅大大降低了车的能耗,还保证了低速加速是有着充沛的扭矩。另外更好的噪音控制也是另外一个优势。

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图8

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  另外大家都知道,沉重的刹车脚感是混动车型的特点。就为了回收车辆在制动和滑行时的动能,不少混动车型因为配备了能量回收系统而导致刹车踏板过于沉重,踩起来不是很踏实,而在CS75 PHEV上则不是很明显,刹车依然非常线性,

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图13

续航近千的SUV只需十几万  长安CS75 PHEV试驾-图1

  也许是由于政策扶持的不够,这个本应该是目前最适合中国国情的新能源车,选择远没有纯电动来得多,尤其SUV车型更少。但CS75 PHEV的加入,让整个圈子都活分了起来。凭借着不俗的驾驶感受,以及颇高的配置,最重要的是16.99万元的预售价格,确实比竞争对手都要低不少,未来的杀伤力肯定不小。

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